A NALÝZA M E C H A N I C K Ý C H VLASTNOSTÍ T Y Č Í GFRP
|
|
- Annabel James
- 6 years ago
- Views:
Transcription
1 A NALÝZA M E C H A N I C K Ý C H VLASTNOSTÍ T Y Č Í GFRP Z H Ľ A D I S K A ICH POUŽITEĽNOSTI AKO PREDPÍNACÍCH J E D N O T I E K V B E T Ó N O V Ý C H NOSNÍKOCH ANALYSIS OF MECHANICAL PROPERTIES OF G F R P BARS FROM THE PERSPECTIVE OF THEIR APPLICABILITY AS PRESTRESSING E L E M E N T S I N CONCRETE B E A M S Ľ UDOVÍT NAĎ, ANTON BAJZECER V článku sa pojednáva o mechanických vlastnostiach GFRP výstuží z hľadiska ich použitia ako predpínacích jednotiek v betónových nosníkoch. Z mechanických vlastností sú najdôležitejšie pozdĺžna pevnosť v ťahu a modul pružnosti v ťahu. Z pohľadu kotvenia predpínacej výstuže hrajú významnú úlohu najmä priečna pevnosť v tlaku a interlaminárna šmyková pevnosť. Dôležitá je odolnosť voči alkalickému prostrediu betónu a riziko porušenia dotvarovaním výstuže pri dlhodobom namáhaní. Na spoľahlivé poznanie je potrebný veľký rozsah experimentálnych údajov. V článku sú prezentované niektoré výsledky pracoviska autorov. This article is aimed to examine mechanical properties of GFRP reinforcement given their utilization as prestressing elements in concrete beams. The most important mechanical properties include longitudinal tensile strength and modulus of elasticity in tension. Viewing the anchorage of the prestressing reinforcement, the most important properties include splitting compressive strength and interlaminar shear strength. Resistance to alcalic environment of concrete and risk of failure as a result of reinforcement creep under long-term loading are also of major importance. Reliable knowledge requires a large scope of experimental data. This paper presents some outcomes achieved at the authors workplace. Obr. 1 Pracovné diagramy kompozitných materiálov a ich porovnanie s oceľou Fig. 1 Working diagrams of composite materials and their comparison with steel Použitie kompozitných materiálov z vláknom vystužených plastov (FRP Fiber Reinforced Plastics) má v ostatných dvoch desaťročiach vzrastajúcu tendenciu. Postupne sa rozrastalo poznanie ich vlastností. Na výrobu vláknových kompozitov sa prakticky používajú najmä sklenené, aramidové a uhlíkové vlákna, ktoré poskytujú vhodnú kombináciu pevnosti, tuhosti, odolnosti voči korózií a ceny, čo vedie k názoru, že je to vhodný konštrukčný materiál. Označujú sa ako GFRP (so sklenenými vláknami), CFRP (s uhlíkovými vláknami), AFRP (s aramidovými vláknami). Materiály FRP sa vo vystuženom a predpätom betóne používajú ako náhrada ocele, čo sa prejavilo aj v ich vývoji. Značné množstvo výskumných aktivít bolo vynaložené na to, aby výstužné tyče z vláknových kompozitov (FRP) vyzerali ako betonárska alebo predpínacia výstuž, a to hlavne úpravou tvaru povrchu s výhľadom na výmenu jedného materiálu za druhý. Avšak namiesto toho by sa mal klásť dôraz na to, aby sa táto výstuž použila s ohľadom na ich osobité vlastnosti. V tomto článku sa pojednáva o mechanických vlastnostiach GFRP výstuží z hľadiska ich použitia ako predpínacích jednotiek v betónových nosníkoch. Z mechanických vlastností sú najdôležitejšie najme pozdĺžna pevnosť v ťahu (v smere vlákien) a modul pružnosti v ťahu. Z pohľadu kotvenia predpínacej výstuže hrajú významnú úlohu najmä priečna pevnosť v tlaku a interlaminárna šmyková pevnosť. Ďalším dôležitým hľadiskom (v prípade GFRP vo vopred predpätom betóne) je vplyv alkalického prostredia betónu na mechanické vlastnosti kompozitných výstuží a porušenie dotvarovaním výstuže pri dlhodobom namáhaní (problém statickej únavy ). Vláknom vystužené plasty (FRP) sú anizotropný materiál. Činitele ako typ a obsah vlákien a živice, orientácia vlá kien a kontrola kvality počas výroby majú výrazný vplyv na výsledné mechanické charakteristiky materiálu. V súčasnosti je vo svete dostupný široký výber komerčne vyrábaných FRP výstuží (u nás sa nevyrábajú), počnúc od jednoduchých hladkých tyčí, tyčí s upraveným povrchom pre zlepšenie súdržnosti, až po laná (sedem a viac drôtové laná) atď. Preto je lepšie pochopenie mechanických vlastností FRP materiálov nevyhnutné pre rozumný prístup k návrhu konštrukcií vystužených, a/alebo predpätých týmto materiálom. P REHĽAD VLASTNOSTÍ Všetky tieto nové materiály pozostávajú z vlákien, ktoré majú vysokú pevnosť pri relatívne nízkej hmotnosti (sklenené vlákna kgm -3, uhlíkové vlákna kgm -3 ) a polymérnej matrice. Majú v ťahu aj tlaku lineárne pružné správanie sa až do porušenia bez medze klzu. FRP materiály používané ako výstuž betónových konštrukcií majú vysokú orien táciu vlákien jednosmerné kompozity. Ich vlastnosti v priečnom smere sú výrazne horšie ako v smere vlákien. Vlákna sú spojené matricou do použiteľnej formy bez toho, aby vyvolali veľké napätia. Mechanizmus výroby a mechanizmus prenosu sily do vlákien predstavuje úplne odlišný problém ako pri oceli. B ETON TECHNOLOGIE KONSTRUKCE SANACE 4/
2 Číslo vzorky Pevnosť [MPa] Číslo vzorky Pevnosť [MPa] Číslo vzorky Pevnosť [MPa] 1 755, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , Tab. 1 Tab. 1 Výsledky skúšok pevnosti v ťahu GFRP výstuží 8 mm Results of tests of tensile strength of GFRP reinforcement 8 mm Na obr. 1 sú zobrazené typické pracovné diagramy vláknových kompozitov vyrobených z troch druhov vlákien. Pre porovnanie sú uvedené aj pracovné diagramy predpínacej a betonárskej ocele. Všetky pracovné diagramy jednosmerných vláknových kompozitov sú lineárne pružné, bez plasticity, ale s vysokou pevnosťou a veľkou kapacitou pretvorenia. Tieto hodnoty je možné brať len ako reprezentatívne. Výsledné mechanicko-fyzikálne vlastnosti závisia od veľkého počtu kompozitných a výrobných faktorov. Rôzne spôsoby výroby majú za následok, že tuhosť a pevnosť sa môže líšiť až dvojnásobne. Základné materiály ako sú živice, druh a objemový podiel vlákien v kompozite taktiež spôsobujú premenlivosť týchto hodnôt, avšak premenlivosť v konkrétnom produkte býva malá. Základne mechanické vlastnosti vláknových kompozitov, ako je ich pevnosť, tuhosť apod., závisia od vlastností ich zložiek (ich rozloženia a fyzikálnej či chemickej interakcie, teda od ich štruktúry) a predovšetkým od množstva a orientácie spevňujúcej fázy v základnej matrici. Podielové množstvo spevňujúcej fázy v kompozite sa môže vyjadriť jej hmotnostným alebo objemovým podielom v kompozite. Vlastnosti kompozitov sa určujú experimentálne. Ak zmeníme niektoré premenné kompozitného systému, ako je napríklad objemové zastúpenie zložiek, alebo zmeníme ich vlastnosti či technológiu výroby, sú potrebné ďalšie experimentálne údaje. Maximálne objemové percentuálne zastúpenie vlákien valcovitého tvaru môže byť v kompozite až 91 %, obvykle sa zhoršujú výsledné vlastnosti po prekročení 80 % obsahu vlákien. V bežne komerčne vyrábaných kompozitných materiáloch sa pohybuje objemový po diel vlákien v rozmedzí 50 až 70 %. Pevnosť v ťahu Matematický model popisujúci pozdĺžne vlastnosti, ako je pevnosť v ťahu a modul pružnosti jednosmerných kompozitov, je exaktný a presný. Pri výpočte pevnostných charakteristík jednosmerných kompozitov spevnených vláknami sa vychádza z predpokladu, že vlákna sú tak geometricky, ako aj fyzikálne homogénne, sú nekonečné, rovnobežné a rovnomerne rozdelené v celom priereze použitej matrice. Ďalším predpokladom je, že medzi vláknom a matricou existuje dokonalá väzba, takže na medzifázovom rozhraní medzi matricou a vláknami nenastáva posun a pomerná deformácia vlákien ε f, matrice ε m a kompozitu ε c je rovnaká, a teda platí: ε f = ε m = ε c (1) Na základe uvedených predpokladov je možné odvodiť [1] tzv. zmiešavacie pravidlo pre teoretické stanovenie výslednej pevnosti vláknových kompozitov R c = R f V f + R m V m (2) kde R c je výsledná pevnosť kompozitu R f, R m sú pevnosti vlákien respektíve matrice a V f a V m sú ich objemové podiely. Obr. 2 Štatistické spracovanie výsledkov skúšok pevnosti v ťahu Fig. 2 Statistic processing of the results of the tests of tensile strength Na Katedre betónových konštrukcií a mostov Stavebnej fakulty TU v Košiciach prebieha dlhodobý výskum mechanických vlastností výstuží GFRP. Na jednom príklade priemyselne vyrábaných tyčí GFRP možno demonštrovať nutnosť veľmi rozsiahlych experimentálnych skúšok na spoľahlivé stanovenie ich mechanických vlastností. Objemový podiel vlákien v kompozite udávaný výrobcom sa pohyboval v rozmedzí od 53 do 57 %. Pevnostné charakteristiky jednotlivých zložiek kompozitu t.j. vlákien a matrice tak, ako ich poskytol výrobca, boli pevnosť vlákien R f = MPa a pevnosť matrice R m = 65 MPa. Ak by sme na základe zmiešavacieho pravidla stanovili teoretickú pevnosť výsledného kompozitného materiálu, táto pevnosť by bola: R c = R f V f + R m V m = , ,47 = [MPa] pri objemovom podiele vlákien 53 % a R c = R f V f + R m V m = , ,43 = [MPa] pri objemovom podiele vlákien 57 %. V tabuľke 1 sú uvedené výsledky skúšok pevnosti GFRP výstuží priemeru 8 mm. Ako je vidieť z výsledkov skúšok, získané pevnosti sú výrazne nižšie ako je teoretická pevnosť týchto výstuží stanovená na základe zmiešavacieho pravidla. Rozdiely môžu byť spôsobené jednak tým, že pevnosť vlákien pri zabudovaní do kompozitu je nižšia ako uvádzaná tzv. panenská pevnosť vlákien. Skutočné pevnosti pred zabudovaním vlákien do kompozitu sa pohybujú okolo MPa [1]. Pri uvažovaní tejto pevnosti vlákien by bola teoretická pevnosť kompozitu MPa. Ďalšou skutočnosťou, ktorá môže spôsobiť to, že uvedené pevnosti sú nižšie ako je jej teoretická hodnota, je spôsob uchytenia vzorky pri skúške. Pri skúške sa očakáva, že vzorka sa poruší na volnej dĺžke, v našom prípade sa porušenie iniciovalo v uchytení. Na obr. 2 je štatistické spracovanie vý sledkov skúšok pevnosti v ťahu vo forme histogramu s uvedením strednej hodnoty a smerodajnej odchýlky. Výrobcom udávaná medza pevnosti v ťahu rovnobežne s vláknami je 750 MPa. Stredná hodnota pevnosti na základe výsledkov skúšok je 847 MPa. Ako charakteristická pevnosť výstuží pre navrhovanie vystužených a predpätých betónových konštrukcií sa podľa niektorých predbež- 48 B ETON TECHNOLOGIE KONSTRUKCE SANACE 4/2006
3 ných návrhových smerníc [2] a [3] môže použiť hodnota, ktorá sa rovná 5 percentilu alebo hodnote, ktorá sa vypočíta ako stredná hodnota mínus 3 krát smerodajná odchýlka. Tieto hodnoty na základe našich skúšok by boli: 5 percentil = 755,98 MPa a stredná hodnota 3x smerodajná odchýlka = 847, ,11 = 682,3 [MPa]. Modul pružnosti v ťahu Pozdĺžny modul pružnosti GFRP tyčí tvorí približne 25 % z modulu pružnosti ocele. Modul pružnosti CFRP kompozitov, kde sa používajú zvyčajne tuhšie vlákna, je vyšší ako u GFRP kompozitov. Pri použití vysokomodulových vlákien je možné dosiahnuť modul pružnosti porovnateľný s oceľou, ba aj vyšší. AFRP kompozity majú len o niečo vyšší modul pružnosti ako GFRP. Teoreticky stanoviť modul pružnosti jednosmerných vláknových kompozitov je možné jednoducho na základe hore uvedených predpokladov [1] pomocou tzv. zmiešavacieho pravidla. E c = E f V f + E m V m (3) kde E c je modul pružnosti kompozitu, E f, E m sú moduly pružnosti vlákien resp. matrice a V f, V m sú objemové podiely vlákien resp. matrice. Ak by sme na základe uvedeného vzťahu stanovili teoretickú hodnotu modulu pružnosti GFRP výstuží, ktoré boli použité vo výskume, bola by táto hodnota rovná: E c = E f V f + E m V m = , ,47 = [MPa] alebo E c = E f V f + E m V m = , ,47 = [MPa]. Keďže výrobca udáva modul pružnosti sklenených vlákien E f v rozsahu až MPa. Hodnota modulu pružnosti, ktorú udáva výrobca je MPa a experimentálne bola zistená hodnota MPa. V tab. 2 sú uvedené nie ktoré mechanické vlastnosti vybraných druhov kompozitných výstuží a ich porovnanie s betonárskou a predpínacou oceľou. Priečna pevnosť v tlaku Jednosmerný kompozitný materiál podrobený priečnemu tlakovému namáhaniu sa obvykle porušuje šmykovým porušením matrice, čo je sprevádzané oddeľovaním zložiek alebo rozdrvením vlákien. Experimentálne výsledky [7] z oblasti výskumu polymérnych kompozitov spevnených uhlíkovými vláknami ukázali, že pri namáhaní kompozitu tohto typu v priečnom smere stlačením nastáva v ňom šmykové porušenie v smere kolmom na vlákno, v rovinách rovnobežných s vláknami pri očakávaných uhloch. Taktiež sa zistilo, že porušeniu kompozitu predchádza porušenie väzieb medzi vláknami a matricou. Priečna pevnosť v tlaku je nižšia ako pozdĺžna pevnosť v tlaku. Napr. kompozitná výstuž zo sklenených vlákien s objemovým podielom vlákien 46 % a pevnosťou v ťahu rovnobežne s vláknami MPa mala pevnosť v tlaku kolmo na vlákna (v priečnom tlaku) len 138 MPa, zatiaľ čo pevnosť v tlaku rovnobežne s vláknami bola 600 MPa [1]. Teda pevnosť v priečnom tlaku predstavuje len asi 12,5 % z pevnosti v ťahu a pevnosť v tlaku rovnobežne s vláknami predstavuje asi 55 % z pevnosti v ťahu. Ak zabránime deformácii v smere kolmom na rovinu určenú smerom zaťaženia a osami vlákien, môžeme dosiahnuť priečnu pevnosť porovnateľnú s pozdĺžnou pevnosťou v tlaku. Vzrast pevnosti je zistiteľný, pretože porušenie v tomto prípade vzniká strihom vlákien, ktorých pevnosť je väčšia než pevnosť matrice a väčšia než pevnosť väzieb. Pri strihovom porušení vlákien sa pozorovalo, že priečna pevnosť pri stlačení zrastá s rastúcim podielom vlákien. V PLYV ALKALICKÉHO PROSTREDIA NA MECHANICKÉ VLASTNOSTI FRP materiály v súčasnosti používané v zahraničí ako výstuž v betónových konštrukciách vykazujú vo všeobecnosti vysokú odolnosť voči vplyvom prostredia, ktoré spôsobujú koróziu bežne používanej oceľovej predpätej a nepredpätej výstuže. Avšak ich odolnosť voči alkalickému prostrediu, teda voči samotnému betónu, ktorým sú vlastne v konštrukcii obklopené, je hlavne pri GFRP kompozitoch bez špeciálnej úpravy matrice výrazne nižšia a spôsobuje časovo závislý pokles ich pevnostných vlastností. Existujú presvedčivé dôkazy, že rozsah znehodnocovania (degradácie) polymérnych kompozitov vystavených kvapalnému prostrediu je spojený so stupňom sorpcie kvapaliny. Pochopenie procesu šírenia (difúzneho procesu), ako aj činiteľov, ktoré ho ovplyvňujú, je rozhodujúce pre stanovenie stavu materiálu. Stručne môžeme povedať, že sorpčné vlastnosti polymérov alebo polymérnych kompozitov závisia od druhu a koncentrácie tekutiny, teploty, pôsobiaceho napätia, stavu primárneho poškodenia, chemického zloženia matrice a rozhrania vlákno/matrica [4]. Vplyv sorpcie vlhkosti alebo alkalického roztoku v GFRP výstužiach sa mení so spomenutými premennými a spôsobuje stratu pevnosti a tuhosti. Štúdia pôsobenia alkalického prostredia má veľký význam pre použitie FRP v betónových konštrukciách. FRP výstuž je ponorená v cementovom prostredí. Zistilo sa, že takéto prostredie pôsobí agresívne na GFRP materiály. Spôsobuje to vysoká úroveň ph (ph = 13,5) vodného roztoku obsiahnutého v póroch a prítomnosť alkalických iónov. Alkalický roztok spôsobuje krehnutie sklenených vlákien a poškodenie na úrovni medzifázového rozhrania pôsobením chemických vplyvov a nárastom hydratačných produktov. Tieto vplyvy vedú k strate ťahovej pev- Tab. 2 Porovnanie mechanických vlastností (v pozdĺžnom smere) (ACI ) Tab. 2 Comparison of mechanical properties (in longitudinal direction) (ACI ) Betonárska oceľ Predpínacia oceľ GFRP tyče GFRP predpínacie drôty CFRP predpínacie drôty AFRP predpínacie drôty Pevnosť v ťahu [MPa] 483 až až až až až až 2068 Medza klzu [MPa] 276 až až 1396 Nie je Modul pružnosti v ťahu [GPa] až až až až až 74 Maximálne predĺženie [mm/mm] >0,10 >0,04 0,035 až 0,05 0,03 až 0,045 0,01 až 0,015 0,02 až 0,026 Pevnosť v tlaku, [MPa] 276 až až Koef. teplotnej roztiažnosti [10-6 / C] 11,7 11,7 9,9 9,9 0,0-1,0 Objemová hmotnosť [g/cm 3 ] 7,9 7,9 1,5 až 2,0 2,4 1,5 až 1,6 1,25 Poznámka: Všetky vlastnosti popisujú jednosmerne vystužené kompozity Vlastnosti sa menia s obsahom vlákien (45 až 70 %), priemerom vlákien, priemerom výstuže,... B ETON TECHNOLOGIE KONSTRUKCE SANACE 4/
4 ε Obr. 4 Modul pružnosti GFRP výstuže 16 mm vystavenej pôsobeniu alkalického prostredia Fig. 4 Modulus of elasticity of GFRP reinforcement 16 mm exposed to alcalic environment impact Obr. 5 Tri fázy dotvarovania [5] Fig. 5 Three phases of creep [5] ε Obr. 3 Pevnosť v ohybe GFRP výstuže 16 mm vystavenej pôsobeniu alkalického prostredia Fig. 3 Bending strength of GFRP reinforcement 16 mm exposed to alcalic environment impact nosti a zníženiu interlaminárnych vlastností v priečnom smere. Štúdia skutočného dlhodobého správania sa kompozitných materiálov by si vyžiadala taký dlhý skúšobný test, ako je životnosť konštrukcie. Z toho dôvodu sú potrebné zrýchlené skúšobné postupy pre skúmanie problémov trvanlivosti. Proces starnutia uvažovaný počas zrýchlených testov trvanlivosti FRP materiálov je možné rozdeliť do troch tried: (1) účinky starnutia spojené so živicou, (2) s vláknami, (3) so zmenami na medzifázovom rozhraní vlákno/matrica. Na simulovanie starnutia v urýchlených testoch sa najčastejšie používa zvýšená teplota a vysoký obsah alkálií, pretože výskumy ukázali, ako teplota ovplyvňuje sorpciu a difúzne vlastnosti alkalických roztokov. Porovnaním prirodzeného starnutia a výsledkov urýchlených testov je možné vytvoriť závislosť na stanovenie vzťahu medzi teplotou a časom v zrýchlenom teste a skutočnými podmienkami. Na výpočet tejto závislosti je možné použiť rovnicu (4) [13]. N/C = 0,098 e (0,0558 T), (4) kde N je čas v dňoch v skutočných podmienkach, T teplota pri urýchlenom teste starnutia [ F], C je dĺžka trvania zrýchleného testu v dňoch pri teplote T. Na našom pracovisku sa na overenie vplyvu alkalického prostredia uskutočnili urýchlené skúšky starnutia na priemyselne vyrobených GFRP tyčiach (polyesterová živica, vlákna z E skla). Na simulovanie starnutia v urýchlenom teste bola použitá zvýšená teplota 70 C a roztok s vysokým obsahom alkálií. Priemerná hodnota ph 12. V roztoku, pri zvýšenej teplote, boli vzorky výstuže 8 a 16 mm uložené po dobu 4, 8 a 16 týždňov. Vzorky neboli zaťažené. Po vybratí z roztoku bola stanovená ich zostatková pevnosť a modul pružnosti. Výsledky skúšok výstuží 16 mm sú zobrazené na obr. 3 a 4. Najväčší pokles pevnosti bol zaznamenaný na vzorkách, ktoré boli v roztoku 16 týždňov, a to 28 % z krátkodobej pevnosti. Pokles modulu pružnosti bol o 19,5 %. Podľa výsledkov niektorých výskumov pomocou urýchleného starnutia môže alkalické prostredia zapríčiniť zníženie pevnosti GFRP výstuží až do 70 % z krátkodobej pevnosti v závislosti od Tab. 3 Tab. 3 Teoretická doba životnosti GFRP Theoretical lifetime of GFRP typu matrice. Najvhodnejšie sú epoxidové a vinyl-esterové živice. D OTVAROVANIE A PORUŠENIE DOTVAROVANÍM Porušenie dotvarovaním je porušenie materiálu vystaveného vysokej hladine namáhania po určitom časovom období a vyskytne sa vtedy, keď sa vyčrpá pretvárna kapacita materiálu (dosiahne sa kapacita pretvorenia). V súčasnej dobe používaná oceľová predpínacia výstuž je schopná prenášať vysoké ťahové napätia (až 75 % zo svojej charakteristickej krátkodobej pevnosti) počas celého obdobia života konštrukcie. Pravda iba vtedy, ak je dostatočne chránená pred koróziou, prípadne inými nežiadúcimi vplyvmi, ktoré môžu mať za následok jej silné poškodenie a následne aj vyradenie z prevádzky. V prípade GFRP výstuže (a vo všeobecnosti aj ostatných druhov FRP výstuže) je však situácia odlišná. Pod účinkom dlhodobo pôsobiacej a dostatočne veľkej ťahovej sily dochádza k porušeniu výstuže (a tým aj prvku) vplyvom jej dotvarovania. Ide o jav, ktorý je všeobecne známy u väčšiny konštrukčných materiálov. Správanie sa jednosmerných kompozitov, akými sú aj výstuže GFRP, namáhaných dlhodobým statickým zaťažením možno vyjadriť krivkou podľa obr. 5. Úplná krivka dotvarovania pozostáva z troch častí: primárnej, sekundárnej a terciárnej. Primárne a sekundárne dotvarovanie to sú známe reologické javy popisujúce nárast pretvorenia zaťaženého konštrukčného prvku v čase. Primárna fáza nastáva okamžite po aplikovaní zaťaženia. Sekundárna časť sa vyskytuje počas dlhého časového úseku. Počas tohto úseku sa môžu porušiť niektoré slabšie vlákna, ale trenie alebo priľnavosť živice medzi vláknami prenáša zaťaženie do priľahlých vlákien. Ak je hladina namáhania dostatočne nízka, poškodenie vlákien sa týka iba sekundárnej úrovne dotvarovania a výstuž má neobmedzenú prevádzkovú životnosť. Pre väčšinu konštrukčných materiálov platí, že sa krivka dotvarovania asymptoticky blíži ku tzv. konečnej hodnote dotvarovania. Pre využiteľné hladiny namáhania sa do terciárnej časti dotvarovanie vôbec nedo- κ [-] 0,64 0,65 0,70 0,75 0,80 0,85 0,90 0,95 t u [roky] 98,26 57,11 4,27 0,38 14,55 1) 41,83 2) 5,66 2) 51,17 3) Poznámka: 1) hodnota t u [dni], 2) hodnota t u [hod], 3) hodnota t u [min] 50 B ETON TECHNOLOGIE KONSTRUKCE SANACE 4/2006
5 porušenia, t 0 čas rovný 1 hodine, B parameter veľkosti poškodenia FRP materiálu, stanovený na základe skúšok, n parameter materiálu, stanovený na základe skúšok. Na základe vzorca (7) sa dá zostrojiť krivka porušenia vplyvom dotvarovania V tab. 3 sú podľa vzťahu (7) vypočítané časy t u pre jednotlivé hladiny κ. Ak sa požaduje doba životnosti t u 100 rokov, potom z tab. 3 vyplýva, že hladina namáhania κ môže nadobudnúť maximálne hodnotu 0,64. Pri vyšších hladinách je reálny predpoklad, že nastane porušenie výstuže (a teda aj konštrukcie) počas prevádzky. Obr. 6 Pretvorenie výstuže v čase vplyvom dotvarovania pre rôzne hladiny namáhania Fig. 6 Reinforcement strain in time as a result of creep for different load levels stane. Terciárna fáza predstavuje prudko narastajúce porušenie vlákien až po porušenie výstuže. Tvar krivky dotvarovania na obr. 5 je najviac ovplyvnený hladinou namáhania κ, tj. pomerom pôsobiaceho zaťaženia F cl k zodpovedajúcej krátkodobej statickej pevnosti výstuže F cu κ = F cl /F cu (5) F cl = konšt. F cu (6) Pri relatívne nízkych hodnotách κ sa tretia časť krivky, ako to už bolo vyššie naznačené, pri GFRP výstuži (a vo všeobecnosti ani pri iných materiáloch) ani nevyskytne, čo znamená, že k porušeniu pôsobením dlhodobého zaťaženia počas reálnej doby prevádzky nedôjde. Na obr. 6 sú znázornené krivky dotvarovania GFRP výstuží, ktoré boli získané v rámci výskumného projektu na pracovisku autorov. Jednotlivé krivky sú pre rôzne hladiny namáhania. Pre návrh je potrebné vedieť na koľko percent z medzného zaťaženia môže byť výstuž zaťažená tak, aby terciárna fáza nebola nikdy dosiahnutá. Treba jednoznačne určiť veľkosť hladiny namáhania κ, resp. veľkosť konštantne pôsobiaceho napätia F cl. Treba stanoviť ako dlho je schopná predpínacia výstuž spoľahlivo prenášať toto zaťaženie, to znamená určiť dobu t s, počas ktorej je schopná plniť svoju funkciu plnohodnotne, ale aj dobu t u, ktorá vyjadruje celkovú dobu jej životnosti. Z experimentálnych údajov je potrebné získať tzv. charakteristickú krivku životnosti označenú napríklad v [6] ako F clk (t u ) a tiež tzv. strednú krivku životnosti označenú ako F clm (t u ); (obr. 7) [6]. Čas t u predstavuje dobu životnosti, resp. okamih, kedy dôjde pôsobením konštantnej sily F cl, ktorej zodpovedá napätie R cl, k porušeniu výstuže (v prípade F clk ide o porušenie 5 zo 100 a v prípade F clm 50 zo 100 vzoriek súboru). A práve z toho dôvodu, že čas t u vykazuje mimoriadne veľký rozptyl (bol pozorovaný koeficient variácie 50 až 100 %!), je nevyhnutné urobiť za účelom získania spoľahlivých hodnôt t u relatívne veľké množstvo skúšok. Na základe uvedených faktov sa napríklad v [6] odporúča, aby sa takéto skúšky robili prinajmenšom s tromi výrazne odlišnými hladinami namáhania κ (napríklad pre κ = 0,6; 0,7 a 0,8). Pomocou krivky F clk (t u ) sa ďalej zisťuje aj tzv. charakteristická sila pri porušení v čase t s označovaná ako F clk (t s ), ako aj zostatková pevnosť R cr, resp. jej zodpovedajúca zostatková sila F cr pri porušení v čase t e (obr. 7). Podľa [6] možno vyjadriť čas do porušenia t u pomocou vzťahu n = = (7) kde F cl je konštantná pôsobiaca sila menšia ako F cu, F u sila potrebná na porušenie pri krátkodobej statickej skúške, t u čas do Z ÁVERY Na to, aby sa tieto nové materiály mohli bezpečne používať ako výstuž (či už pasívna alebo predpätá) betónových konštrukcií, je potrebné dokonale poznať ich mechanické vlastnosti, a to jednak krátkodobé, ale hlavne ich dlhodobé vlastnosti. Kvôli ich veľkej deformačnej kapacite (nízkemu modulu pružnosti) by sa mali GFRP výstuže používať skôr ako predpätá výstuž než pasívna výstuž, aby sa zabezpečilo efektívnejšie využitie týchto výstuží. Otázka použitia týchto výstuží vo vopred alebo dodatočne predpätých konštrukciách je pomerne dôleži- Pokračování článku na str. 61 Obr. 7 Charakteristická a stredná krivka porušenia dotvarovaním FRP výstuže [6] Fig. 7 Characteristic and mean curve of failure as a result of creep of FRP reinforcement [6] B ETON TECHNOLOGIE KONSTRUKCE SANACE 4/
6 vá ložiska. Na nižší straně, t. j. směrem k 50m polím, tato ložiska musí přenášet i tahové síly vznikající od podélných seismických účinků. Prefabikovaná pole délky 50 m mají hmotnost t. Tyto prefabrikáty jsou předem předpjaté. Pole jsou osazována na dočasná ložiska v místě vnitřních podpor spojitého nosníku a na definitivní neoprenová ložiska na koncích dilatačních dílů. Po zmonolitnění spar tloušťky 250 mm a předepnutí volných kabelů spojitosti a podélných tyčí příčníku bude konstrukce přesazena na pevná hrncová ložiska. Mosty v oblasti vybírání mýtného jsou navrženy vzhledem k nepravidelnému půdorysu z prefabrikovaných tyčových prvků s monolitickou deskou. Pro montáž všech prefabrikovaných elementů počínaje ztraceným bedněním pilotových prahů, zvedání celých polí, či montáže podporových segmentů letmé montáže byl sestrojen plovoucí jeřáb o nosnosti t. Nejtěžším zvedaným prvkem je polovina ztraceného bednění pilotového prahu hlavního pylonu, které i přes rozdělení na poloviny přesahuje t. Všechny prefabrikáty jsou vyráběny ve stavebním dvoře situovaném jižně od východního konce stavby na území získaném zásypem mělkého moře. Zde bylo pro účely stavby vybudováno přístavní molo (obr. 4). (Zásypem moře jsou zde získávány ohromné prostory pro rostoucí satelitní města Incheon a Songdo.) Vzhledem k mělkému moři, a tedy nedostatečnému ponoru na koncích mostu, probíhá celá výstavba od hlavního mostu. Segmenty pro letmou montáž s výjimkou podporového dílu osazeného plovoucím jeřábem budou zvedány z dopravních bárek přímo montážním jeřábem na konci konzoly. První dvě 50m pole od letmo montovaného viaduktu jsou osazena přímo plovoucím jeřábem (obr. 9). Oba paralelní mosty jsou montovány současně. Na první dvě pole bude osazen zavážecí most a transportér. Zavážecí most je na celou šířku přes obě poloviny, transportér je sice užší, ale pohybuje se v ose dálnice a zatěžuje tak každou konstrukci pouze 50 %. Celý projekt se vyznačuje smělostí a technickou dokonalostí. Přesnost výstavby pilot o průměru 3 m a délky až 75 m či osazování prefabrikovaných částí konstrukce je úžasná. Ovšemže menší problémy se objevují i zde, ale postup výstavby se zatím Obr. 9 Osazení prvního 50m pole (19. června 2006) neodchyluje od stanoveného harmonogramu, a tak věříme, že most bude v roce 2009 dokončen. Ing. Pavel Hustoles Mott MacDonald Praha, spol. s r. o. Národní 15, Praha 1 tel.: , fax: mottmac@mottmac.cz Dokončení článku ze str. 51 tá najmä kvôli ich citlivosti na alkalické prostredie. Niektoré návrhové predpisy ich odporúčajú používať len pre dodatočne predpäté konštrukcie necementovou injektážou. Článek byl lektorován Doc. Ing. Ľudovít Naď, CSc. Ing. Anton Bajcezer Katedra betónových konštrukcií a mostov Stavebná fakulta TU v Košiciach Letná 9, Košice ludovit.nad@tuke.sk Literatúra: [1] Naď Ľ. a kol.: Nekovové kompozity ako výstuž betónových konštrukcií, Vydavateľstvo ELFA, Košice, 2001, 101 s. [2] ACI 440.1R-03: Guide for the Design and Construction of Concrete Reinforced with FRP Bars., March 2003 [3] CHBDC (Canadian Highway Bridge Design Code), final draft, July 1996 [4] Micelli F., Nanni A.: Material Properties and Durability of FRP Rods, Center for Infrastructure Engineering Studies University of Missouri Rolla. Report No CIES, March 2001 [5] Donald Ch. W., Hamilton III H. R., Bakis Ch. E., Nanni A.: Design Recommendations for Concrete Structures Prestressed with FRP Tendons, FHWA Contract DTFH61-96-C-00019, Final report, August 2001 [6] Bundelmann H., Rostásy F. S.: Creep Rupture Behavior of FRP Elements For Prestressed Concrete Phenomenon, Results and Forecast Models, ACI Internat. Symp. on FRP Reinforcement for concrete structure, Vancouver, Canada, 1993 [7] Bhagwan D. Agarwal, Lawrence J. Broutman.: Vláknové kompozity SNTL Praha 1987 B ETON TECHNOLOGIE KONSTRUKCE SANACE 4/
Od zmiešavacieho kalorimetra k ultra citlivej modulovanej kalorimetrii. Jozef Kačmarčík
Od zmiešavacieho kalorimetra k ultra citlivej modulovanej kalorimetrii CENTRUM FYZIKY VEĽMI NÍZKYCH TEPLÔT Ústavu experimentálnej fyziky SAV a Univerzity P.J.Šafárika Centrum excelentnosti SAV Jozef Kačmarčík
More information3. Horninové prostredie / Rocks
3.1 Základné charakteristiky geologickej a tektonickej stavby Basic features of geological and tectonic structure 3.2 Svahové pohyby Slope movements 3.3 Odvodená mapa radónového rizika Derived map of the
More informationGENEROVANIE KRIVIEK ÚNAVOVEJ ŽIVOTNOSTI NA ZÁKLADE EXPERIMENTÁLNYCH ÚDAJOV FATIGUE CURVES GENERATION BASED ON EXPREIMENTAL MEASUREMENTS
GENEROVANIE KRIVIEK ÚNAVOVEJ ŽIVOTNOSTI NA ZÁKLADE EXPERIMENTÁLNYCH ÚDAJOV Peter Bocko 1, Ladislav Pešek 2 Príspevok sa zaoberá využitím experimentálne získaných hodnôt statických a únavových vlastností
More informationChapter. Materials. 1.1 Notations Used in This Chapter
Chapter 1 Materials 1.1 Notations Used in This Chapter A Area of concrete cross-section C s Constant depending on the type of curing C t Creep coefficient (C t = ε sp /ε i ) C u Ultimate creep coefficient
More informationTransactions of the VŠB Technical University of Ostrava, Mechanical Series. article No OPTIMIZATION OF THE HOOD OF DIESEL ELECTRIC LOCOMOTIVE
Transactions of the VŠB Technical University of Ostrava, Mechanical Series No. 1, 2013, vol. LIX article No. 1947 Petr TOMEK *, Doubravka STŘEDOVÁ ** OPTIMIZATION OF THE HOOD OF DIESEL ELECTRIC LOCOMOTIVE
More informationVYHLÁSENIE O PARAMETROCH. č SK. Predpokladané použitie. stave ý h častí ako o kladov a stropov, pozri prílohu, najmä prílohy B 1 - B 3
VYHLÁSENIE O PARAMETROCH č. 0017 SK 1. Jedi eč ý ide tifikač ý kód typu výro ku: fischer skrutka do betónu FBS, FBS A4 a FBS C 2. )a ýšľa é použitie/použitia: Produkt O eľová kotva pre použitie v etó e
More informationVYHLÁSENIE O PARAMETROCH č. Hilti HDA 0672-CPD-0012
SK VYHLÁSENIE O PARAMETROCH č. Hilti HDA 0672-CPD-0012 1. Jedinečný identifikačný kód typu výrobku: Mechanická kotva Hilti HDA 2. Typ, číslo výrobnej dávky alebo sériové číslo, alebo akýkoľvek iný prvok
More informationMODELOVANIE KONTAKTU PILOTA ZEMNÝ MASÍV. PREKOP ĽUBOMÍR. Stavebná fakulta STU, Katedra stavebnej mechaniky
th SVSFEM ANSYS Users' Group Meeting and Conference 1 MODELOVANIE KONTAKTU PILOTA ZEMNÝ MASÍV. PREKOP ĽUBOMÍR Stavebná fakulta STU, Katedra stavebnej mechaniky Abstract: The paper deals with an analysis
More informationSHEAR DESIGN EQUATIONS FOR FRP RC BEAMS
SHEAR DESIGN EQUATIONS FOR FRP RC BEAMS Dr. Maurizio Guadagnini Dr. Kypros Pilakoutas Professor Peter Waldron Centre for Dept. of Civil and Structural Engineering The University of Sheffield, UK Outline
More informationExperimentálne vyšetrovanie drevo-betónových nosníkov s rozptýlenou výstužou pri dlhodobom zaťažení
PŘÍLOHA KONSTRUKC 4/2009 HALOVÉ A STŘŠNÍ KONSTRUKC xperimentálne vyšetrovanie drevo-betónových nosníkov s rozptýlenou výstužou pri dlhodobom zaťažení Spriahnuté drevo-betónové konštrukčné prvky sa využívajú
More informationVYHLÁSENIE O PARAMETROCH. č SK. Predpokladané použitie. stave ý h častí ako o kladov a stropov, pozri prílohu, najmä prílohy B 1 - B 4
VYHLÁSENIE O PARAMETROCH č. 0009 SK 1. Jedi eč ý ide tifikač ý k d typu výro ku: o eľová kotva fis her FAZ II 2. )a ýšľa é použitie/použitia: Produkt O eľová kotva pre použitie v betóne k upev e iu ťažký
More informationVplyv fyzikálnych vlastností na rýchlosť prechodu seizmických vĺn horninami
acta geologica slovaca, ročník 2, 1, 2010, str. 69 76 69 Vplyv fyzikálnych vlastností na rýchlosť prechodu seizmických vĺn horninami Radoslav Schügerl Katedra inžinierskej geológie, Prírodovedecká fakulta,
More informationVYHLÁSENIE O PARAMETROCH. č SK
VYHLÁSENIE O PARAMETROCH č. 0048 SK 1. Jedi eč ý ide tifikač ý k d typu výro ku: rá ová h oždi ka fischer SXR/SXRL 2. )a ýšľa é použitie/použitia: Produkt Plastové kotvy pre použitie v betóne a murive
More informationTransactions of the VŠB Technical University of Ostrava, Mechanical Series. article No. 1931
Transactions of the VŠB Technical University of Ostrava, Mechanical Series No. 1, 2013, vol. LIX article No. 1931 Matúš KALINA *, Luboš PEČENKA **, František ŠIMČÁK *** STRESS AND STRAIN FIELDS ANALYSIS
More informationURČENIE MODULU PRUŽNOSTI OSOBNÝCH PLÁŠŤOV PNEUMATÍK
URČENIE MODULU PRUŽNOSTI OSOBNÝCH PLÁŠŤOV PNEUMATÍK Michal PASTOREK A, Jan KRMELA B, Karol KOVÁČ A A Fakulta priemyselných technológií, Trenčianska univerzita A. Dubčeka, I. Krasku 491/30, 020 10 Púchov,
More informationDynamické charakteristiky hornín a spôsoby ich zisťovania
acta geologica slovaca, ročník 1, 1, 2009, str. 15 26 Dynamické charakteristiky hornín a spôsoby ich zisťovania Radoslav Schügerl Katedra inžinierskej geológie, Prírodovedecká fakulta, Univerzita Komenského
More informationVYHLÁSENIE O PARAMETROCH. č SK. Predpoklada é použitie. stave ý h častí ako o kladov a stropov, pozri prílohu, najmä prílohy B 1 - B 8
VYHLÁSENIE O PARAMETROCH č. 0007 SK 1. Jedi eč ý ide tifikač ý k d typu výro ku: i jektáž y systé FIS V 2. )a ýšľa é použitie/použitia: Produkt O eľová kotva pre použitie v et e k upev e iu ťažký h systé
More informationIng. Tomasz Kanik. doc. RNDr. Štefan Peško, CSc.
Ing. Tomasz Kanik Školiteľ: doc. RNDr. Štefan Peško, CSc. Pracovisko: Študijný program: KMMOA, FRI, ŽU 9.2.9 Aplikovaná informatika 1 identifikácia problémovej skupiny pacientov, zlepšenie kvality rozhodovacích
More informationMECHANICS OF MATERIALS Sample Problem 4.2
Sample Problem 4. SOLUTON: Based on the cross section geometry, calculate the location of the section centroid and moment of inertia. ya ( + Y Ad ) A A cast-iron machine part is acted upon by a kn-m couple.
More informationSolution Methods for Beam and Frames on Elastic Foundation Using the Finite Element Method
Solution Methods for Beam and Frames on Elastic Foundation Using the Finite Element Method Spôsoby riešenie nosníkov a rámov na pružnom podklade pomocou metódy konečných prvkov Roland JANČO 1 Abstract:
More informationTransactions of the VŠB Technical University of Ostrava, Mechanical Series. article No Karel FRYDRÝŠEK *
Transactions of the VŠB Technical University of Ostrava, Mechanical Series No. 1, 2012, vol. LVIII article No. 1896 Karel FRYDRÝŠEK * DYNAMIC CHARACTERISTICS OF A NEW MACHINE FOR FATIGUE TESTING OF RAILWAY
More informationMOŽNOSTI HODNOTENIA TVÁRNITELNOSTI DRÔTOV ON EVOLUATION OF WIRE FORMABILITY. Viktor Tittel
OŽNOSI HODNOENIA VÁRNIELNOSI DRÔOV ON EVOLUAION OF WIRE FORABILIY Viktor ittel ateriálovotechnologická fakulta SU v rnave, J. Bottu 4, 97 4 rnava. SR, viktor.tittel@stuba.sk Abstrakt V príspevku sú prezentované
More informationVplyv testosterónu na prežívanie lásky v romantických vzťahoch u mladých mužov
Vplyv testosterónu na prežívanie lásky v romantických vzťahoch u mladých mužov RNDr. Jaroslava Durdiaková Školiteľka: prof. MUDr. Daniela Ostatníková, PhD. Fyziologický ústav, Lekárska fakulta, Univerzita
More informationKapitola S5. Skrutkovica na rotačnej ploche
Kapitola S5 Skrutkovica na rotačnej ploche Nech je rotačná plocha určená osou rotácie o a meridiánom m. Skrutkový pohyb je pohyb zložený z rovnomerného rotačného pohybu okolo osi o a z rovnomerného translačného
More informationZ A V Á D Ě N Í ČSN EN NAVRHOVÁNÍ B E T O N O V Ý C H
Z A V Á D Ě N Í ČSN EN 1992-1-1 NAVRHOVÁNÍ B E T O N O V Ý C H K O N S T R U K C Í DO PRAXE PR E T L A Č E N I E LOKÁLNE PODOPRETÝCH DOSIEK INTRODUCTION OF ČSN E N 1992-1-1 DESIGN OF CONCRETE S T R U C
More informationSborník vědeckých prací Vysoké školy báňské - Technické univerzity Ostrava číslo 1, rok 2014, ročník XIV, řada stavební článek č.
Sborník vědeckých prací Vysoké školy báňské - Technické univerzity Ostrava číslo 1, rok 2014, ročník XIV, řada stavební článek č. 04 Jaroslav HALVONIK 1, Ľudovít FILLO 2 PRETLAČENIE PRÍČINY HAVÁRIE V KOMPLEXE
More informationKľúčové slová: SAR, šum spekl noise, evolučná PDR, lineárna difúzia, Perona-Malikova rovnica, štatistickéfiltre, Leeho filter
Kľúčové slová: SAR, šum spekl noise, evolučná PDR, lineárna difúzia, Perona-Malikova rovnica, štatistickéfiltre, Leeho filter Tvorba šumu spekl radarový senzor vysiela elektromagneticlý pulz a meria odraz
More informationHigh Tech High Top Hat Technicians. An Introduction to Solid Mechanics. Is that supposed to bend there?
High Tech High Top Hat Technicians An Introduction to Solid Mechanics Or Is that supposed to bend there? Why don't we fall through the floor? The power of any Spring is in the same proportion with the
More informationAPPLICATION OF THE EXPERIMENTAL TESTS OF THE SHEAR STRENGTH OF SOILS IN THE GEOTECHNICAL DESIGN. 1. Introduction
ROCZNIKI INŻYNIERII BUDOWLANEJ ZESZYT 14/014 Komisja Inżynierii Budowlanej Oddział Polskiej Akademii Nauk w Katowicach APPLICATION OF THE EXPERIMENTAL TESTS OF THE SHEAR STRENGTH OF SOILS IN THE GEOTECHNICAL
More informationNÁVOD NA VYJADROVANIE NEISTOTY V KVANTITATÍVNYCH SKÚŠKACH (EA - 4/16: 2003)
SLOVENSKÁ NÁRODNÁ AKREDITAČNÁ SLUŽBA METODICKÁ SMERNICA NA AKREDITÁCIU METHODICAL GUIDELINE FOR ACCREDITATION NÁVOD NA VYJADROVANIE NEISTOTY V KVANTITATÍVNYCH SKÚŠKACH (EA - 4/16: 2003) GUIDELINES ON THE
More information, Ostrava, Czech Republic
HODNOTENIE MECHANICKÝCH VLASTNOSTÍ POMOCOU SKÚŠKY SMALL PUNCH TEST APPLICATION OF THE SMALL PUNCH TEST METHODS FOR THE MECHANICAL PROPERTIES EVALUATION Ľudovít Kupča Jana Václavková VÚJE Trnava a.s., Okružná
More informationEXTREME SEVERAL-DAY PRECIPITATION TOTALS AT HURBANOVO DURING THE TWENTIETH CENTURY
Rožnovský, J., Litschmann, T. (ed.): XIV. Česko-slovenská bioklimatologická konference, Lednice na Moravě 2.-4. září 2, ISBN -85813-99-8, s. 9-19 EXTREME SEVERAL-DAY PRECIPITATION TOTALS AT HURBANOVO DURING
More informationSTATIC AND DYNAMIC ANALYSES OF STEEL CHIMNEYS STATICKÉ A DYNAMICKÉ VÝPOČTY OCEĽOVÝCH KOMÍNOV
STATIC AND DYNAMIC ANALYSES OF STEEL CHIMNEYS Autor: Peter Bocko, Jozef Kuľka, Viliam Hrubovčák Katedra konštruovania, dopravy a logistiky, SjF TU Košice pbocko@szm.sk, jozef.kuľka@tuke.sk Abstract This
More informationCOMPARISON OF NUMERICAL SIMULATION AND EXPERIMENT OF A FLEXIBLE COMPOSITE CONNECTING ROD
10th International DAAAM Baltic Conference "INDUSTRIAL ENGINEERING - 12-13 May 2015, Tallinn, Estonia COMPARISON OF NUMERICAL SIMULATION AND EXPERIMENT OF A FLEXIBLE COMPOSITE CONNECTING ROD Sedláček,
More informationVPLYV MATERIÁLU A GEOMETRIE VÝMENNÍKA NA PRENOS TEPLA INFLUENCE OF MATERIAL AND GEOMETRY OF EXCHANGER ON HEAT TRANSFER
VPLYV MATERIÁLU A GEOMETRIE VÝMENNÍKA NA PRENOS TEPLA INFLUENCE OF MATERIAL AND GEOMETRY OF EXCHANGER ON HEAT TRANSFER Eva LABAŠOVÁ 1, Jaroslava TRUBENOVÁ 2 Autori: Ing. Eva Labašová, PhD., 1 RNDr. Jaroslava
More informationRoadway Grade = m, amsl HWM = Roadway grade dictates elevation of superstructure and not minimum free board requirement.
Example on Design of Slab Bridge Design Data and Specifications Chapter 5 SUPERSTRUCTURES Superstructure consists of 10m slab, 36m box girder and 10m T-girder all simply supported. Only the design of Slab
More informationReinforced Concrete Structures
Reinforced Concrete Structures MIM 232E Dr. Haluk Sesigür I.T.U. Faculty of Architecture Structural and Earthquake Engineering WG Ultimate Strength Theory Design of Singly Reinforced Rectangular Beams
More informationEXPERIMENTÁLNE SLEDOVANIE NAPÄTOSTI A PRETVORENIA SPOJITÉHO NOSNÍKA S VEĽKOU EXCENTRICITOU VK
EXPERIMENTÁLNE SLEDOVANIE NAPÄTOSTI A PRETVORENIA SPOJITÉHO NOSNÍKA S VEĽKOU EXCENTRICITOU VK ABSTRAKT Ján Sedlák 1 - Milan Chandoga 2 Použitie vonkajších káblov (VK) s veľkou excentricitou presahujúcich
More informationFIRE PROTECTION & SAFETY Scientific Journal 12(1): 17 32, 2018 ISSN:
Calculation of selected fire properties of flammable liquids and liquid mixtures Výpočet vybraných požiarnotechnických parametrov horľavých kvapalín a kvapalných zmesí Rastislav Veľas 1*, Danica Kačíková
More informationObsah. 2 Určenie objemu valčeka Teoretický úvod Postup merania a spracovanie výsledkov... 10
Obsah 1 Chyby merania 1 1.1 áhodné a systematické chyby.................... 1 1.2 Aritmetický priemer a stredná kvadratická chyba......... 1 1.3 Rozdelenie nameraných dát..................... 3 1.4 Limitné
More informationStress-Strain Behavior
Stress-Strain Behavior 6.3 A specimen of aluminum having a rectangular cross section 10 mm 1.7 mm (0.4 in. 0.5 in.) is pulled in tension with 35,500 N (8000 lb f ) force, producing only elastic deformation.
More informationPrediction of effective moment of inertia for hybrid FRP-steel reinforced concrete beams using the genetic algorithm
Numerical Methods in Civil Engineering D Prediction of effective moment of inertia for hybrid FRP-steel reinforced concrete beams using the genetic algorithm ARTICLE INFO Article history: Received: February
More informationTransactions of the VŠB Technical University of Ostrava, Mechanical Series. article No. 1945
Transactions of the VŠB Technical University of Ostrava, Mechanical Series No. 1, 2013, vol. LIX article No. 1945 Michal ŠOFER *, Radim HALAMA **, František FOJTÍK *** WEAR ASSESSMENT IN HIGH CYCLE ROLLING
More informationReliability analysis of slender reinforced concrete column using probabilistic SBRA method
Proceedings of the third international conference ISBN 978-80-7395-096-5 "Reliability, safety and diagnostics of transport structures and means 2008" University of Pardubice, Czech Republic, 25-26 September
More informationTransactions of the VŠB Technical University of Ostrava, Mechanical Series. article No Doubravka STŘEDOVÁ *, Petr TOMEK **
Transactions of the VŠB Technical University of Ostrava, Mechanical Series No. 1, 2013, vol. LIX article No. 1944 Doubravka STŘEDOVÁ *, Petr TOMEK ** COMPUTATION METHOD OF THE LOAD CARRYING CAPACITY OF
More informationPart 1 is to be completed without notes, beam tables or a calculator. DO NOT turn Part 2 over until you have completed and turned in Part 1.
NAME CM 3505 Fall 06 Test 2 Part 1 is to be completed without notes, beam tables or a calculator. Part 2 is to be completed after turning in Part 1. DO NOT turn Part 2 over until you have completed and
More informationDirect Design and Indirect Design of Concrete Pipe Part 2 Josh Beakley March 2011
Direct Design and Indirect Design of Concrete Pipe Part 2 Josh Beakley March 2011 Latest in Design Methods? AASHTO LRFD Bridge Design Specifications 2010 Direct Design Method for Concrete Pipe 1993? LRFD5732FlexuralResistance
More informationPOST-PEAK BEHAVIOR OF FRP-JACKETED REINFORCED CONCRETE COLUMNS
POST-PEAK BEHAVIOR OF FRP-JACKETED REINFORCED CONCRETE COLUMNS - Technical Paper - Tidarut JIRAWATTANASOMKUL *1, Dawei ZHANG *2 and Tamon UEDA *3 ABSTRACT The objective of this study is to propose a new
More informationPerforované plastové rozvádzačové lišty
Perforované plastové rozvádzačové lišty Perforované plastové rozvádzačové lišty Štandardné Bezhalógenové Technické údaje farba sivá RAL 7030 plastický izolačný materiál, odolný proti nárazu, samozhášavý
More informationTransactions of the VŠB Technical University of Ostrava No. 2, 2012, Vol. XII, Civil Engineering Series paper #34
10.2478/v10160-012-0034-2 Transactions of the VŠB Technical University of Ostrava No. 2, 2012, Vol. XII, Civil Engineering Series paper #34 Miroslav SÝKORA 1 and Milan HOLICKÝ 2 ASSESSMENT OF THE MODEL
More informationStrength of Material. Shear Strain. Dr. Attaullah Shah
Strength of Material Shear Strain Dr. Attaullah Shah Shear Strain TRIAXIAL DEFORMATION Poisson's Ratio Relationship Between E, G, and ν BIAXIAL DEFORMATION Bulk Modulus of Elasticity or Modulus of Volume
More informationFlexure: Behavior and Nominal Strength of Beam Sections
4 5000 4000 (increased d ) (increased f (increased A s or f y ) c or b) Flexure: Behavior and Nominal Strength of Beam Sections Moment (kip-in.) 3000 2000 1000 0 0 (basic) (A s 0.5A s ) 0.0005 0.001 0.0015
More informationMechanics of Solids. Mechanics Of Solids. Suraj kr. Ray Department of Civil Engineering
Mechanics Of Solids Suraj kr. Ray (surajjj2445@gmail.com) Department of Civil Engineering 1 Mechanics of Solids is a branch of applied mechanics that deals with the behaviour of solid bodies subjected
More informationSTN EN ZAŤAŽENIE KONŠTRUKCIÍ
STN EN 1991-1-4 ZAŤAŽENIE KONŠTRUKCIÍ ČASŤ 1-4: ZAŤAŽENIE VETROM Prednášajúci: Ing. Richard Hlinka, PhD. Tento príspevok vznikol vďaka podpore v rámci OP Vzdelávanie pre projekt Podpora kvality vzdelávania
More informationME 243. Mechanics of Solids
ME 243 Mechanics of Solids Lecture 2: Stress and Strain Ahmad Shahedi Shakil Lecturer, Dept. of Mechanical Engg, BUET E-mail: sshakil@me.buet.ac.bd, shakil6791@gmail.com Website: teacher.buet.ac.bd/sshakil
More informationSLOVENSKÁ TECHNICKÁ UNIVERZITA V BRATISLAVE MATERIÁLOVOTECHNOLOGICKÁ FAKULTA PEVNOSTNÁ ANALÝZA VRUBOV POMOCOU MKP
SLOVENSKÁ TECHNICKÁ UNIVERZITA V BRATISLAVE MATERIÁLOVOTECHNOLOGICKÁ FAKULTA PEVNOSTNÁ ANALÝZA VRUBOV POMOCOU MKP BAKALÁRSKA PRÁCA Študijný program: Výrobné zariadenia a systémy Číslo a názov študijného
More informationWhy are We Here? AASHTO LRFD Bridge Design Specifications Metal Pipe Section 12.7 Concrete Pipe Section Plastic Pipe Section 12.12
Direct Design and Indirect Design of Concrete Pipe Part 1 Josh Beakley March 2011 Why are We Here? AASHTO LRFD Bridge Design Specifications Metal Pipe Section 12.7 Concrete Pipe Section 12.10 Plastic Pipe
More informationŠtatisticky tolerančný interval nazýva ISO Statistics. Vocabulary and symbols. Part 1: Probability and general statistical terms ako štatistick
Použitie štatistických tolerančných intervalov v riadení kvality Ivan Janiga Katedra matematiky SjF STU v Bratislave Štatisticky tolerančný interval nazýva ISO 3534-1 Statistics. Vocabulary and symbols.
More informationMATERIALS FOR CIVIL AND CONSTRUCTION ENGINEERS
MATERIALS FOR CIVIL AND CONSTRUCTION ENGINEERS 3 rd Edition Michael S. Mamlouk Arizona State University John P. Zaniewski West Virginia University Solution Manual FOREWORD This solution manual includes
More informationRELIABILITY ASSESSMENT OF EXISTING STRUCTURES
1. Introduction RELIABILITY ASSESSMENT OF EXISTING STRUCTURES EN Eurocodes, presently being implemented into the system of national standards nearly in the whole Europe, are particularly intended for the
More informationNCHRP Project High Performance/High-Strength Lightweight Concrete for Bridge Girders and Decks
NCHRP Project 18-15 High Performance/High-Strength Lightweight Concrete for Bridge Girders and Decks Bernie Kassner, Research Scientist Virginia Center for Innovation and Research Michael Brown Associate
More informationDynamic and static bending properties of hybrid carbon tube
Dynamic and static bending properties of hybrid carbon tube Ing. Zdeněk Pošvář prof. Ing. Milan Růžička, CSc. Abstrakt Tato práce se zabývá porovnáním dvou hybridních kompozitových trubek vyrobených metodou
More informationSHEAR RESISTANCE BETWEEN CONCRETE-CONCRETE SURFACES
, DOI: 10.2478/sjce-2013-0018 M. KOVAČOVIC SHEAR RESISTANCE BETWEEN CONCRETE-CONCRETE SURFACES Marek KOVAČOVIC Email: marek.kovacovic@gmail.com Research field: composite structures Address: Department
More informationTransactions of the VŠB Technical University of Ostrava, Mechanical Series No. 1, 2010, vol. LVI article No. 1772
Transactions of the VŠB Technical University of Ostrava, Mechanical Series No. 1, 2010, vol. LVI article No. 1772 Jan SZWEDA *, Zdeněk PORUBA **, Roman SIKORA ***, Alena BILOŠOVÁ **** DYNAMICAL ANALYSIS
More informationBehavior of FRP Bars-Reinforced Concrete Slabs under Temperature and Sustained Load Effects
Polymers 14, 6, 873-889; doi:1.339/polym63873 Article OPEN ACCESS polymers ISSN 73-436 www.mdpi.com/journal/polymers Behavior of FRP Bars-Reinforced Concrete Slabs under Temperature and Sustained Load
More informationNORMAL STRESS. The simplest form of stress is normal stress/direct stress, which is the stress perpendicular to the surface on which it acts.
NORMAL STRESS The simplest form of stress is normal stress/direct stress, which is the stress perpendicular to the surface on which it acts. σ = force/area = P/A where σ = the normal stress P = the centric
More informationkonštrukcií s vplyvom šmyku
SLOVENSKÁ TECHNICKÁ UNIVERZITA V BRATISLAVE Stavebná fakulta Ing. Michal KRCHŇÁK Autoreferát dizertačnej práce Program pre nelineárnu analýzu ŽB rámových konštrukcií s vplyvom šmyku na získanie akademického
More informationIntroduction to Engineering Materials ENGR2000. Dr. Coates
Introduction to Engineering Materials ENGR2 Chapter 6: Mechanical Properties of Metals Dr. Coates 6.2 Concepts of Stress and Strain tension compression shear torsion Tension Tests The specimen is deformed
More informationON-LINE SLEDOVANIE ÚNAVOVEJ ŽIVOTNOSTI OCEĽOVÝCH KONŠTRUKCIÍ
ON-LINE SLEDOVANIE ÚNAVOVEJ OCEĽOVÝCH KONŠTRUKCIÍ Juraj RITÓK, Peter BOCKO, Vladimír DITTEL Príspevok sa zaoberá tenzometrickým meraním napätosti kritických miest konštrukcie a spracovaním nameraných dát
More informationTeória grafov. RNDr. Milan Stacho, PhD.
Teória grafov RNDr. Milan Stacho, PhD. Literatúra Plesník: Grafové algoritmy, Veda Bratislava 1983 Sedláček: Úvod do teórie grafů, Academia Praha 1981 Bosák: Grafy a ich aplikácie, Alfa Bratislava 1980
More information6.4 A cylindrical specimen of a titanium alloy having an elastic modulus of 107 GPa ( psi) and
6.4 A cylindrical specimen of a titanium alloy having an elastic modulus of 107 GPa (15.5 10 6 psi) and an original diameter of 3.8 mm (0.15 in.) will experience only elastic deformation when a tensile
More informationCHAPTER 6: ULTIMATE LIMIT STATE
CHAPTER 6: ULTIMATE LIMIT STATE 6.1 GENERAL It shall be in accordance with JSCE Standard Specification (Design), 6.1. The collapse mechanism in statically indeterminate structures shall not be considered.
More informationUNIVERSITÀ DEGLI STUDI DI PADOVA DIPARTIMENTO DI INGEGNERIA CIVILE, EDILE ED AMBIENTALE CORSO DI LAUREA MAGISTRALE IN INGEGNERIA CIVILE
UNIVERSITÀ DEGLI STUDI DI PADOVA DIPARTIMENTO DI INGEGNERIA CIVILE, EDILE ED AMBIENTALE CORSO DI LAUREA MAGISTRALE IN INGEGNERIA CIVILE Tesi di laurea Magistrale in Ingegneria Civile Curriculum Strutture
More informationElasticity and Plasticity. 1.Basic principles of Elasticity and plasticity. 2.Stress and Deformation of Bars in Axial load 1 / 59
Elasticity and Plasticity 1.Basic principles of Elasticity and plasticity 2.Stress and Deformation of Bars in Axial load 1 / 59 Basic principles of Elasticity and plasticity Elasticity and plasticity in
More informationUNIVERSITY OF SASKATCHEWAN ME MECHANICS OF MATERIALS I FINAL EXAM DECEMBER 13, 2008 Professor A. Dolovich
UNIVERSITY OF SASKATCHEWAN ME 313.3 MECHANICS OF MATERIALS I FINAL EXAM DECEMBER 13, 2008 Professor A. Dolovich A CLOSED BOOK EXAMINATION TIME: 3 HOURS For Marker s Use Only LAST NAME (printed): FIRST
More informationAnalysis of warping torsion of selected thin-walled members due to temperature load
vailable online at www.sciencedirect.com Procedia Engineering 40 (2012 ) 369 374 Steel Structures and Bridges 2012 nalysis of warping torsion of selected thin-walled members due to temperature load M.
More information[5] Stress and Strain
[5] Stress and Strain Page 1 of 34 [5] Stress and Strain [5.1] Internal Stress of Solids [5.2] Design of Simple Connections (will not be covered in class) [5.3] Deformation and Strain [5.4] Hooke s Law
More informationLucia Fuchsová Charakteristiky pravděpodobnostních
Univerzita Karlova v Praze Matematicko-fyzikální fakulta BAKALÁŘSKÁ PRÁCE Lucia Fuchsová Charakteristiky pravděpodobnostních předpovědí Katedra pravděpodobnosti a matematické statistiky Vedoucí bakalářské
More informationFinite Element Analysis of FRP Debonding Failure at the Tip of Flexural/Shear Crack in Concrete Beam
Marquette University e-publications@marquette Civil and Environmental Engineering Faculty Research and Publications Civil and Environmental Engineering, Department of 12-1-2013 Finite Element Analysis
More informationAdsorpcia na aktívnom uhlí a ozonizácia povrchovo aktívnej látky - polyetylénglykolu (PEG)
Adsorpcia na aktívnom uhlí a ozonizácia povrchovo aktívnej látky - polyetylénglykolu (PEG) Ľuboslav Gajdoš 1) Loris Pietrelli 2), Allegra Ciccarello 2) 1) Výskumný ústav vodného hospodárstva, Bratislava
More informationTransactions of the VŠB Technical University of Ostrava, Mechanical Series No. 3, 2009, vol. LV article No. 1725
Transactions of the VŠB Technical University of Ostrava, Mechanical Series No., 9, vol. LV article No. 75 Lumír HRUŽÍK *, Ladislav ŠEDĚNKA **, Roman SIKORA *** SIMULATION OF PRESSURE AMPLITUDE CHARACTERISTICS
More informationULTIMATE SHEAR OF BEAMS STRENGTHENED WITH CFRP SHEETS
ULTIMATE SHEAR OF BEAMS STRENGTHENED WITH CFRP SHEETS U. Ianniruberto and M. Imbimbo Department of Civil Engineering, University of Rome Tor Vergata Via di Tor Vergata 0, 0033, Rome, Italy SUMMARY: The
More informationSegmentace textury. Jan Kybic
Segmentace textury Případová studie Jan Kybic Zadání Mikroskopický obrázek segmentujte do tříd: Příčná vlákna Podélná vlákna Matrice Trhliny Zvolená metoda Deskriptorový popis Učení s učitelem ML klasifikátor
More informationGeneration of Biaxial Interaction Surfaces
COPUTERS AND STRUCTURES, INC., BERKELEY, CALIFORNIA AUGUST 2002 CONCRETE FRAE DESIGN BS 8110-97 Technical Note This Technical Note describes how the program checks column capacity or designs reinforced
More informationThe University of Melbourne Engineering Mechanics
The University of Melbourne 436-291 Engineering Mechanics Tutorial Four Poisson s Ratio and Axial Loading Part A (Introductory) 1. (Problem 9-22 from Hibbeler - Statics and Mechanics of Materials) A short
More informationAnalytická chémia I. Analytické meranie. Princípy analytických meraní 2/13/2018
Analytická chémia I 2017/2018 prof. Ing. Ivan Špánik, DrSc. Ústav Analytickej chémie miestnosťč. 490, 566, 379 Klapka 283 e-mail: ivan.spanik@stuba.sk Analytické meranie Signál Dekódovanie Vzorka Informácia
More informationPríklad 1: OVEROVANIE STABILITY V ROVINE OCEĽOVÝCH OBLÚKOV
Príklad : OVEROVANIE STABIITY V ROVINE OCEĽOVÝCH OBÚKOV Ivan Baláž Overenie stability v rovine oceľového oblúka s veľkým rozpätím pomocou troch rôznych metód uvedených v eurokódoch [,, ]: a) metódou náhradného
More informationMECE 3321 MECHANICS OF SOLIDS CHAPTER 3
MECE 3321 MECHANICS OF SOLIDS CHAPTER 3 Samantha Ramirez TENSION AND COMPRESSION TESTS Tension and compression tests are used primarily to determine the relationship between σ avg and ε avg in any material.
More informationShear Strength of Slender Reinforced Concrete Beams without Web Reinforcement
RESEARCH ARTICLE OPEN ACCESS Shear Strength of Slender Reinforced Concrete Beams without Web Reinforcement Prof. R.S. Chavan*, Dr. P.M. Pawar ** (Department of Civil Engineering, Solapur University, Solapur)
More informationPre-stressed concrete = Pre-compression concrete Pre-compression stresses is applied at the place when tensile stress occur Concrete weak in tension
Pre-stressed concrete = Pre-compression concrete Pre-compression stresses is applied at the place when tensile stress occur Concrete weak in tension but strong in compression Steel tendon is first stressed
More informationSPECIFIC VERIFICATION Chapter 5
As = 736624/(0.5*413.69) = 3562 mm 2 (ADAPT 3569 mm 2, B29, C6) Data Block 27 - Compressive Stresses The initial compressive strength, f ci, is the strength entered in the Material/Concrete input screen.
More informationEFFECTS OF CONFINED CONCRETE MODELS ON SIMULATING RC COLUMNS UNDER LOW-CYCLIC LOADING
13 th World Conference on Earthquake Engineering Vancouver, B.C., Canada August 1-6, 2004 Paper No. 1498 EFFECTS OF CONFINED CONCRETE MODELS ON SIMULATING RC COLUMNS UNDER LOW-CYCLIC LOADING Zongming HUANG
More informationI n t e r ku l t ú r n a ko mu n i ká c i a na hodine anglické h o jazyka. p r ostrední c tvom použitia PC
I n t e r ku l t ú r n a ko mu n i ká c i a na hodine anglické h o jazyka p r ostrední c tvom použitia PC P e t r a J e s e n s k á A n o t á c i a V p r í s p e v k u j e r o z p r a c o v a n é š p e
More informationSborník vědeckých prací Vysoké školy báňské - Technické univerzity Ostrava číslo 2, rok 2006, ročník LII, řada strojní článek č.
Sborník vědeckých prací Vysoké školy báňské - Technické univerzity Ostrava číslo, rok 006, ročník LII, řada strojní článek č. 1540 Roman KORZENIOWSKI *, Janusz PLUTA ** MATLAB-SIMULINK MODEL OF ELECTROPNEUMATIC
More informationEva JIRÁNKOVÁ 1 INTRODUCTION 2 GEOLOGIC CHARACTERISTIC
ASSESSMENT OF FAILURE CONDITION OF THE EXTRACTED SEAMS OF THE FIRM ROOF IN DEPENDENCE ON THE ROCK MASS CHARACTER HODNOCENÍ STAVU PORUŠENÍ PEVNÉHO NADLOŽÍ DOBÝVANÝCH SLOJÍ V ZÁVISLOSTI NA CHARAKTERU HORSKÉHO
More informationDelhi Noida Bhopal Hyderabad Jaipur Lucknow Indore Pune Bhubaneswar Kolkata Patna Web: Ph:
Serial : IG1_CE_G_Concrete Structures_100818 Delhi Noida Bhopal Hyderabad Jaipur Lucknow Indore Pune Bhubaneswar Kolkata Patna Web: E-mail: info@madeeasy.in Ph: 011-451461 CLASS TEST 018-19 CIVIL ENGINEERING
More informationTeplotné zmeny simulujúce insoláciu a požiar v laboratórnych podmienkach a ich vplyv na fyzikálne vlastnosti travertínu
acta geologica slovaca, 4(1), 2012, 15 22 15 Teplotné zmeny simulujúce insoláciu a požiar v laboratórnych podmienkach a ich vplyv na fyzikálne vlastnosti travertínu Zuzana Kompaníková 1, Ján Vlčko 1, Martin
More informationFRACTURE MECHANICS APPROACHES STRENGTHENING USING FRP MATERIALS
Fracture Mechanics of Concrete Structures Proceedings FRAMCOS-3 AEDIFICATIO Publishers, D-79104 Freiburg, Germany FRACTURE MECHANICS APPROACHES STRENGTHENING USING FRP MATERIALS Triantafillou Department
More informationEXPERIMENTS ON SHEAR-FLEXURAL BEHAVIORS OF MODEL CAST IN PLACE CONCRETE PILES
13 th World Conference on Earthquake Engineering Vancouver, B.C., Canada August 1-6, 2004 Paper No. 1403 EXPERIMENTS ON SHEAR-FLEXURAL BEHAVIORS OF MODEL CAST IN PLACE CONCRETE PILES Toshihiko YAMAMOTO
More informationDesign of AAC wall panel according to EN 12602
Design of wall panel according to EN 160 Example 3: Wall panel with wind load 1.1 Issue Design of a wall panel at an industrial building Materials with a compressive strength 3,5, density class 500, welded
More information